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Energie
Die Energiemenge, die die Flotte im verfügbaren Ladezeitraum nachladen muss.
Rechner für Depotladen
Prüfen Sie, ob Ihr Depot die gesamte Flotte vor der nächsten Abfahrt laden kann.
Geben Sie Fahrzeuganzahl, Tageskilometer, Verbrauch, Betriebszeiten, Ladeleistung und die am Standort verfügbare Leistung ein. Der Rechner ermittelt den Energiebedarf, den wichtigsten Engpass und die verbleibende Ladereserve.
Drei Kennzahlen bestimmen das Depotladen
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Leistung
Die erforderliche Durchschnittsleistung und der Faktor, der die reale Depotkapazität begrenzt.
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Ladepunkte
Wie viele Ladepunkte gleichzeitig verfügbar sein müssen, ohne pauschal einen je Fahrzeug anzusetzen.
Rechner
Ladekapazität des Depots berechnen
Die Berechnung basiert auf einem repräsentativen Einsatztag für alle Fahrzeuge. Sie liefert eine erste belastbare Größenordnung; vor einer Investition sollten reale Touren, individuelle Fahrzeugzeiten und besonders anspruchsvolle Betriebstage berücksichtigt werden.
Was das Ergebnis bedeutet
Ein rechnerisch passendes Szenario ist noch kein robuster Betrieb
Energie und Leistung sind nicht dasselbe
400 kWh über Nacht nachzuladen erfordert keine Leistung von 400 kW. Ein längeres Ladefenster senkt die benötigte Durchschnittsleistung.
Ladepunkte können geteilt werden
Mehrere Fahrzeuge können dieselbe Infrastruktur nutzen. Manuelle Umparkvorgänge, verspätete Rückkehr und Ladeprioritäten verringern jedoch die Betriebsreserve.
Reserve für den realen Betrieb einplanen
Ein Szenario, das an einem durchschnittlichen Tag 95 % der verfügbaren Kapazität nutzt, reagiert empfindlich auf jede Verzögerung, Abweichung oder Störung.
Was diese Berechnung nicht abdeckt
Nutzen Sie das Ergebnis als erste Orientierung für die Dimensionierung, nicht als Ersatz für eine elektrische und operative Prüfung.
- — Die tatsächliche Verteilung von Fahrleistung und Energieverbrauch auf Touren und Betriebstage.
- — Die individuellen Rückkehr- und Abfahrtszeiten jedes Fahrzeugs.
- — Die Auswirkungen von Nutzlast, Kälte, Kühlung, Höhenprofil und Batteriedegradation.
- — Ladeprioritäten, Stellplatzwechsel und die Nichtverfügbarkeit eines Ladepunkts.
- — Die Elektroplanung einschließlich Netzanschluss, Schutztechnik, Tiefbau und Standortbeschränkungen.
Analyse vertiefen
Reale Touren prüfen
BaseFit Starter zeigt, welche Touren elektrifiziert werden können, findet den wichtigsten Engpass und schlägt eine realistische erste Phase vor.
BaseFit Starter kennenlernen →Benötigte Ladepunkte berechnen
Erfahren Sie, wie Energiebedarf, Leistung, gleichzeitiges Laden und gemeinsam genutzte Infrastruktur die Anzahl der Ladepunkte bestimmen.
Leitfaden lesen →Wirtschaftlichkeit prüfen
Vergleichen Sie TCO, Anfangsinvestition, Amortisationszeit und unterschiedliche Umstellungsszenarien.
Wirtschaftlichkeitsrechner öffnen →Auf die letzte Meile übertragen
Verbinden Sie Touren, Fahrzeuge, Standortleistung, Ladepunkte und die tägliche Organisation des Depots.
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