Welche Touren elektrifizieren
Mit Betriebsreserve statt nur theoretischer Reichweite.
Entscheiden Sie vor der Investition, was elektrifiziert werden sollte und was nicht, welche Fahrzeuge passen und welche Ladeinfrastruktur nötig ist. Wir können dies mit BaseFit analysieren, oder Sie prüfen den ersten Fit selbst in der Software.
Free-Plan · 1 Betriebshof · bis zu 15 Fahrzeuge · keine Kreditkarte
Analysieren · Entscheiden · Simulieren · Betreiben · Optimieren
Mit Betriebsreserve statt nur theoretischer Reichweite.
Nutzbare Reichweite, Nutzlast und reale Anforderungen.
Leistung, Ladepunkte und verfügbare Ladefenster.
Was jetzt nötig ist und welche Investition warten kann.
BaseFit verbindet Energiemodelle, Tour–Fahrzeug-Eignung, Ladekapazität und Szenariosimulation, um operative Reserven vor der Investition zu bewerten.
Teilansicht des Autonality-Betriebssimulators.
Klare Preise nach Flottengröße.
Gleiches Ziel, an die Flottengröße angepasster Umfang: entscheiden, was zuerst elektrifiziert werden soll und was dafür nötig ist.
Ein Standort · erste Phase
Mehr Touren und Fahrzeugoptionen
Erweiterte Flottenanalyse
Mehr als 50 Fahrzeuge oder mehrere Standorte: individueller Umfang.
Analyse anfragenTouren, Fahrzeuge und Basisdaten des Standorts.
Energieeignung, Laden, Reserven und Szenarien.
Was zuerst elektrifizieren, was vermeiden und was vorbereiten.
Dieselbe Entscheidungslogik verbindet die erste Analyse mit Stressszenarien und dem täglichen Betrieb.
Mit einer Stichprobe von Touren und Basisdaten können wir schnell einschätzen, ob eine detaillierte Analyse sinnvoll ist.
Besonders für standortgebundene Flotten mit wiederkehrenden Touren und häufigen Entscheidungen zu Fahrzeugen, Energie und Verfügbarkeit.
Wiederkehrende Touren, gemeinsamer Standort und täglicher Betriebsdruck.
Erneuerungsentscheidungen mit realer Reichweite, Nutzlast und Zeitfenstern.
Technikerfahrzeuge mit Standortbezug und hohen Verfügbarkeitsanforderungen.
Erstellen Sie ein Free-Konto und nutzen Sie Ihre eigenen Daten für eine erste Prüfung von Touren, Fahrzeugen und Betriebshofkapazität. Telematik oder Hardware sind nicht erforderlich.
1 Betriebshof · bis zu 15 Fahrzeuge · manuelle Daten oder CSV · 1 Standard-Stressszenario