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Código OBD P20EE

El sistema SCR no reduce los NOx con la eficiencia esperada, normalmente relacionado con AdBlue, catalizador SCR o sensores NOx.

Severidad estimada
Alta
Síntomas habituales
  • Check engine encendido
  • Aviso de AdBlue o sistema de emisiones
  • Cuenta atrás de arranque en algunos modelos
  • Posible modo emergencia
  • Normalmente pocos síntomas mecánicos al principio
Causas probables
  • AdBlue/DEF de mala calidad, contaminado o diluido
  • Inyector de AdBlue obstruido o cristalizado
  • Bomba o presión de reductante insuficiente
  • Sensor NOx anterior o posterior defectuoso
  • Catalizador SCR envejecido o contaminado
  • Fugas de escape que alteran lecturas de NOx
Pasos de verificación recomendados
  1. 1. Leer códigos del módulo SCR/reductante y sensores NOx, no solo el código genérico.
  2. 2. Comprobar calidad y nivel de AdBlue; vaciar si hay sospecha de contaminación.
  3. 3. Inspeccionar inyector de AdBlue en busca de cristalización o bloqueo.
  4. 4. Verificar presión de reductante y prueba de dosificación si el escáner lo permite.
  5. 5. Comparar lecturas de NOx antes y después del SCR bajo condiciones estables.

¿Qué significa el código P20EE?

P20EE indica que el catalizador SCR no está reduciendo NOx como debería. Puede deberse a AdBlue contaminado o incorrecto, dosificación insuficiente, inyector de AdBlue cristalizado, sensor NOx defectuoso, fugas de escape o catalizador SCR deteriorado. Es un código de emisiones muy relevante en diésel Euro 6 y vehículos comerciales modernos.

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