Código OBD P2002

El DPF no está reteniendo o gestionando partículas como espera la centralita.

Severidad estimada

Media

Síntomas habituales

Luz de fallo motor o aviso de filtro de partículas
Regeneraciones más frecuentes
Pérdida de potencia si la saturación avanza
Consumo algo mayor
Posible olor o temperatura elevada durante regeneración

Causas probables

DPF cargado de hollín o ceniza
Sensor diferencial de presión defectuoso
Tubos del sensor obstruidos o rajados
Fugas de escape antes o después del DPF
Uso urbano con regeneraciones interrumpidas
Aceite incorrecto o consumo de aceite que contamina el filtro

Pasos de verificación recomendados

1. Leer carga de hollín/ceniza y presión diferencial del DPF.
2. Comprobar tubos y sensor diferencial de presión.
3. Verificar si hay códigos de temperatura de escape, EGR o presión de escape.
4. Confirmar que el motor alcanza temperatura y permite regeneración.
5. Valorar regeneración forzada, limpieza profesional o sustitución según carga y estado.

¿Qué significa el código P2002?

P2002 indica que la eficiencia del filtro de partículas diésel está por debajo del umbral en el banco 1. Puede deberse a DPF saturado o dañado, sensor diferencial incorrecto, fugas de escape o regeneraciones incompletas. Es un código interesante para flotas urbanas porque los trayectos cortos y el ralentí dificultan regenerar correctamente.

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