Neumáticos y presión
Mensual
En eléctricos pesa mucho el control de desgaste y presión.
Una referencia práctica para revisar intervalos, costes habituales, puntos de desgaste y tareas preventivas del Tesla Model Y.
SUV eléctrico popular en particulares, renting y flotas corporativas.
La prioridad cambia según el tipo de vehículo. No tiene sentido tratar igual un turismo térmico, un eléctrico urbano y una furgoneta eléctrica que trabaja todos los días.
No todos los vehículos eléctricos se mantienen igual. En turismos suele pesar más el neumático, el filtro de habitáculo y el líquido de frenos; en furgonetas entra además la disponibilidad diaria, la carga útil y el uso intensivo.
Mensual
En eléctricos pesa mucho el control de desgaste y presión.
10.000–15.000 km
Puede adelantarse si hay diferencia visible entre ejes.
12–24 meses
Elemento sencillo, pero clave para confort y climatización.
24–48 meses
La frenada regenerativa no elimina la necesidad de controlarlo.
En revisión periódica
Muchos fallos de inmovilización vienen de sistemas auxiliares, no de la batería principal.
En eléctricos desaparecen tareas del motor térmico, pero no desaparece el mantenimiento. Neumáticos, frenos, suspensión, climatización, batería auxiliar y sistema de carga siguen siendo relevantes.
Menos piezas de motor, pero sigue habiendo inspección y diagnosis.
Una de las tareas más habituales en eléctricos.
Puede ser el gasto recurrente más visible en algunos EV.
Orientativo, según síntoma y marca.
El mantenimiento no debería activarse solo cuando toca una revisión. Algunos síntomas justifican revisar antes el vehículo.
Revisar presión, temperatura, hábitos de carga y climatización.
Comprobar cargador, cable, toma y vehículo.
Puede provocar fallo de arranque del sistema.
Autonality te ayuda a ordenar vencimientos, kilometraje, ITV, revisiones, incidencias, documentos y tareas preventivas para que el mantenimiento no dependa de memoria, hojas sueltas o mensajes perdidos.
Los importes e intervalos son orientativos. Para mantenimiento oficial, garantía, campañas técnicas o vehículos de uso profesional intensivo, consulta siempre el manual, el fabricante o un taller cualificado.
Los intervalos reales dependen del año, versión, uso, kilometraje, carga, clima y plan oficial del fabricante. Usa esta guía como orientación inicial y valida siempre el manual o el servicio oficial.