OBD-Code P207F

Das System erkennt, dass Qualität oder Konzentration des AdBlue keine korrekte NOx-Reduktion ermöglicht.

Geschätzter Schweregrad

Hoch

Häufige Symptome

AdBlue- oder Emissionswarnung
Motorkontrollleuchte leuchtet
Bei manchen Fahrzeugen Start-Countdown
P20EE oder weitere SCR-Codes können ebenfalls vorhanden sein
Anfangs meist keine offensichtlichen mechanischen Symptome

Wahrscheinliche Ursachen

AdBlue verunreinigt, gealtert oder mit falscher Konzentration
Falsche Flüssigkeit in den Tank gefüllt
Qualitätssensor des Reduktionsmittels defekt
Kristallbildung in AdBlue-Einspritzventil oder -Leitung
Zu geringe Dosierung wird als Qualitätsproblem erkannt
NOx-Sensor fehlerhaft oder gealtert

Empfohlene Prüfschritte

1. Klären, welche Flüssigkeit wann eingefüllt wurde.
2. AdBlue-Qualität beziehungsweise Konzentration mit geeignetem Messgerät prüfen, sofern verfügbar.
3. Bei Verdacht auf Verunreinigung Tank entleeren und korrektes AdBlue einfüllen.
4. Einspritzventil und Leitungen auf weiße Kristalle prüfen.
5. NOx-Sensoren und Codes des SCR-Steuergeräts auslesen, bevor Tank oder Katalysator ersetzt werden.

Was bedeutet der Code P207F?

P207F hängt mit der Qualität des Reduktionsmittels beziehungsweise AdBlue oder mit einem SCR-System zusammen, das sich wie bei falscher Flüssigkeitskonzentration verhält. Möglich sind verunreinigtes oder mit Wasser verdünntes AdBlue, Kristallbildung am Einspritzventil, ein defekter Qualitätssensor oder ein Dosierfehler, der als schlechte Flüssigkeitsqualität interpretiert wird.

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