OBD-Code P0234

Der Ladedruck liegt über dem zulässigen Grenzwert; das Steuergerät kann die Leistung zum Schutz des Motors reduzieren.

Geschätzter Schweregrad

Hoch

Häufige Symptome

Notlauf bei starker Beschleunigung
Kräftiger Durchzug mit anschließend plötzlichem Leistungsverlust
Ungewöhnliches Pfeifen des Turboladers
Unter bestimmten Bedingungen dunkler Rauch
Fehler verschwindet nach Aus- und Einschalten der Zündung vorübergehend

Wahrscheinliche Ursachen

Leitschaufeln der variablen Turbinengeometrie durch Ruß schwergängig
Turboladersteller oder Ladedruckregelventil defekt
Unterdruck- oder Druckleitungen falsch angeschlossen oder beschädigt
MAP-/Ladedrucksensor misst falsch
Schlecht abgestimmtes Chiptuning oder mechanische Änderung

Empfohlene Prüfschritte

1. Soll- und Ist-Ladedruck mit Diagnosegerät vergleichen.
2. Unterdruck-/Druckleitungen und Ladedruckregelventil prüfen.
3. Bewegung des Turboladerstellers prüfen und sicherstellen, dass er nicht klemmt.
4. MAP-Sensor und Ansaugrohre prüfen.
5. Code nicht nur löschen, wenn der Notlauf unter Last wiederkehrt.

Was bedeutet der Code P0234?

P0234 kennzeichnet einen zu hohen Ladedruck. Bei Dieselmotoren mit variabler Turbinengeometrie sind häufig klemmende Leitschaufeln, ein defekter Steller oder ein fehlerhaftes Regelventil die Ursache. Möglich sind auch falsche MAP-/Ladedrucksensorwerte oder beschädigte Unterdruckleitungen. Ignorieren kann Turbolader, Motor oder Ansaugsystem beschädigen.

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