Calculadora · Flotas · Última milla · EV

¿Tiene sentido electrificar tu flota? Calcúlalo con criterio operativo

No modela un salto mágico de todo a eléctrico en un día. Esta calculadora está pensada para una transición gradual, donde conviven diésel y EV mientras validas si el cambio tiene sentido económico y operativo.

Escenarios rápidos

Úsalos como punto de partida. Ya están pensados para una transición más realista, donde la electrificación es parcial y convive con flota convencional.

Consejo: empieza por un caso razonable y luego ajusta batería, ruta y porcentaje electrificado.
Los 4 escenarios usan el mismo EV base: 55.000 €, 89 kWh y 27 kWh/100 km. Aquí cambian la operación, la exigencia de ruta y la base de carga, no el vehículo.

1) Volumen, transición y productividad

2) Vehículo diésel

3) Vehículo eléctrico

4) Carga en base e infraestructura

Organización nocturna de los puntos
En modo conservador, la calculadora fuerza 1 punto por EV. En modo sharing, puedes modelar rotación o plazas compartidas.

5) Hipótesis transversales

Esta calculadora está pensada para una primera decisión operativa. Incluye los factores que más suelen mover la balanza —vehículos, conductores, batería, energía, infraestructura, degradación y potencia real de base—, pero no incorpora todavía fiscalidad avanzada, renting, financiación ni segundo uso de batería. Si alguno de esos puntos pesa mucho en tu caso, conviene ajustar el modelo antes de tomar una decisión final.

Detalle anual del modelo

Tabla año a año con evolución de costes energéticos, OPEX y acumulado. El valor residual se descuenta al final.

Servicio equivalente analizado:
Año Precio diésel Precio energía EV OPEX diésel OPEX transición Ventaja transición Acumulado diésel Acumulado transición

Qué suele romper el caso EV

  • Mucha dependencia de carga rápida cara y no planificada.
  • Base insuficiente en potencia o mal aprovechada.
  • Más EV o más conductores para sostener el mismo servicio.
  • Batería o autonomía práctica demasiado justas para la ruta objetivo.

Qué suele favorecer el caso EV

  • Electrificación progresiva, no un salto brusco.
  • Carga nocturna barata y disciplinada en base.
  • Buena gestión dinámica de potencia y reparto de carga.
  • Batería suficiente para cubrir la ruta con margen real.

Dónde entra Autonality

Esta calculadora te ayuda a decidir si merece la pena avanzar. Autonality entra después para operar la realidad: asignación vehículo-ruta, certeza de carga, incidencias, mantenimiento y visión conjunta de vehículos + cargadores.